Shinkansen, il treno proiettile
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Il Tokaido Shinkansen cambiò le abitudini dei giapponesi. In tre anni il treno raggiunse i 100 milioni di passeggeri e nel 1976 superò il miliardo, oggi ha una media di oltre 23mila passeggeri in un’ora ed è la tratta ad alta velocità più usata nel mondo. Aumentarono a dismisura gli affari, il turismo, gli investimenti economici. Nel 1975 fu inaugurata la linea Sanyo da Okayama a Fukuoka, poi la Tohoku e la Joetsu; negli anni Ottanta la rete fu privatizzata e oggi copre l’intero Paese. L’ultima linea, inaugurata nel marzo 2016, arriva all’estremo nord, nell’isola di Hokkaido, e nei prossimi anni sarà ampliata di 210 km fino a Sapporo.
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